FIEL, LEAL E PREPARADO Parlamentar é uma escolha direta do ex-presidente Jair Bolsonaro, que o define como fiel, leal e preparado Pré-candidato à Presidência da República, o senador Flávio Bolsonaro afirmou que o deputado federal José Medeiros é uma escolha direta do ex-presidente Jair Bolsonaro para a disputa ao Senado em Mato Grosso, destacando que Medeiros é “fiel” e “preparado” para a missão. Segundo Flávio, esse entendimento não é recente e vem sendo construído há bastante tempo por Jair Bolsonaro, que reconhece Medeiros como “fiel, leal e preparado”. Ele classificou o parlamentar como um “grande quadro”, ressaltando que Medeiros reúne atributos políticos e técnicos que o credenciam para a disputa majoritária, além da lealdade ao projeto conservador e da experiência política. “Em Mato Grosso, o presidente Bolsonaro já tem, há muito tempo, o entendimento de que um dos pré-candidatos ao Senado é José Medeiros, que é um grande quadro que nós temos ali: fiel, leal e preparado”, disse o pré-candidato à Presidência. Ao comentar a declaração, José Medeiros afirmou que sua pré-candidatura nasce diretamente do direcionamento do ex-presidente Jair Bolsonaro e reforçou o alinhamento com o projeto político liderado pela família Bolsonaro. “A nossa pré-candidatura ao Senado Federal nasce do direcionamento de Bolsonaro, o que muito me honra. Flávio, meu futuro presidente, sou grato por sua confiança. Mato Grosso lhe dará a maior votação proporcional do Brasil, pode anotar aí. Estamos juntos, meu amigo”, declarou Medeiros. Créditos: Câmara dos Deputados

EXPANSÃO FERROVIÁRIA O presidente da Comissão de Indústria, Comércio e Turismo da Assembleia Legislativa, deputado Chico Guarnieri, anunciou a articulação para viabilizar um novo trecho da Ferrovia ligando Campo Novo do Parecis ao principal corredor ferroviário de Mato Grosso. O anúncio foi feito nesta terça-feira (24), em Juína, durante o último dia da comitiva do Governo do Estado, que percorreu sete municípios da região Noroeste em dois dias. Ao lado do governador Mauro Mendes, Guarnieri afirmou que já iniciou diálogo com a concessionária Rumo, empresa responsável pela Ferrovia em Mato Grosso, para discutir a ampliação da linha no estado. “Conversei com a Rumo para que possamos colocar um braço da Ferrovia ali em Campo Novo do Parecis, que vai interligar toda essa nossa região. Se Deus quiser, nós vamos conseguir”, declarou o parlamentar. A Ferrovia mencionada faz parte da chamada Malha Norte (Ferronorte), principal linha de trem que transporta a produção agrícola de Mato Grosso até os portos do Sudeste do país. Hoje, ela já funciona até Rondonópolis e está sendo ampliada até Lucas do Rio Verde. A proposta defendida pelo deputado é criar uma extensão dessa linha ligando o eixo de Lucas do Rio Verde/Nova Mutum até Campo Novo do Parecis. Segundo Guarnieri, uma audiência pública deverá ser realizada ainda no primeiro semestre em Campo Novo do Parecis para discutir o projeto com a população e lideranças locais. Ele destacou que a Rumo já investiu mais de R$ 15 bilhões em Mato Grosso e que a ampliação pode trazer impacto direto no bolso da população. “Vai chegar o petróleo mais barato, nosso grão vai ser transportado, os insumos e o adubo virão com custo menor. É uma interligação importantíssima para o desenvolvimento”, afirmou. Para o parlamentar, ampliar a Ferrovia significa fortalecer a economia regional e preparar Mato Grosso para um novo momento de crescimento, com mais produção, geração de empregos e avanço da industrialização. A ampliação busca facilitar o escoamento de grãos produzidos no estado, ampliando a integração entre os modais logísticos e oferecendo uma alternativa estratégica para o transporte de grandes volumes. “É o governo que tem feito nosso estado ser um dos mais produtores do Brasil. Se soubermos escolher, Mato Grosso será o estado industrializado do país”, concluiu.

Medeiros cobra marco legal do licenciamento e denuncia entraves que paralisam obras estruturantes Crédito: Bruno Spada / Câmara dos Deputados O deputado federal José Medeiros (PL) voltou a criticar o abandono da BR-158 e afirmou que Mato Grosso não pode continuar refém de soluções improvisadas, como manutenções emergenciais, enquanto obras definitivas seguem travadas por entraves legais e ideológicos. Segundo o parlamentar, todos os anos a situação se repete, com filas de caminhões, prejuízos para produtores, motoristas retidos por dias e riscos à vida da população. Medeiros lembrou que, em 2021, destinou cerca de R$ 15 milhões em emendas para a manutenção da rodovia, o que evitou atoleiros naquele período. No entanto, ele ressalta que esse tipo de ação é apenas um remendo. “A chuva volta e dá-lhe atoleiro. A chuva vai embora, dá-lhe poeira. Isso não pode continuar. Mato Grosso não pode viver de remendos. Nós precisamos fazer com que Brasília entenda que é preciso mudar essa legislação. Precisamos de uma solução definitiva”, afirmou. Medeiros destacou que tanto a população local quanto os próprios indígenas da região defendem a pavimentação da rodovia, mas as obras não avançam por causa do que classificou como uma ideologia ‘nefasta’ presente nos órgãos de licenciamento ambiental e na judicialização constante dos projetos. “Essa rodovia não sai por causa de ideologia. Tudo vira obstáculo: área indígena, caverna de morcego, mariposa azul. O licenciamento não tem prazo, os processos ficam indo de gaveta em gaveta, e quem paga essa conta é o povo”, criticou. O deputado também citou outras obras estratégicas travadas no estado, como a Ferrogrão, e afirmou que a falta de previsibilidade no licenciamento ambiental compromete o desenvolvimento, a segurança viária e a competitividade de Mato Grosso. Para Medeiros, a saída passa por mudanças na legislação e por um Senado mais firme. Ele defendeu o marco legal do licenciamento ambiental, que, segundo ele, pode trazer prazos claros e segurança jurídica, mas reforçou que ainda é necessário avançar para destravar obras estruturantes. “O problema é a judicialização sem limite. O deputado não pega uma máquina para fazer obra, mas pode destinar recursos e pressionar, e é isso que eu tenho feito desde que estive no Senado. Mas sem mudar a legislação, não vamos sair desse ciclo”, disse. O parlamentar afirmou ainda que não se trata de ser contra indígenas, mas a favor do desenvolvimento de todo o estado. “Nós não somos contra ninguém. Somos contra o atraso. Queremos uma obra que beneficie a todos e acabe de vez com esse atoleiro todo ano”, concluiu.

DESENVOLVIMENTO REGIONAL O deputado estadual Chico Guarnieri, membro da Comissão de Infraestrutura Urbana e de Transporte (CIUT) da Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT), inicia mais uma semana de agenda no interior reforçando sua atuação na articulação e acompanhamento dos investimentos realizados em Mato Grosso em parceria com o governo do Estado. Ao lado do governador Mauro Mendes, do vice-governador Otaviano Pivetta e da primeira-dama Virginia Mendes, a comitiva percorrerá sete municípios do noroeste mato-grossense a partir desta segunda-feira (23), com encerramento na terça (24).A primeira parada será em Colniza, seguindo para Aripuanã, depois Juruena e Castanheira, com chegada ao final do dia em Juína. A agenda contempla um pacote de entregas, autorizações e lançamentos de obras que envolvem infraestrutura urbana, habitação, educação, agricultura familiar e assistência social por meio do Programa SER Família. Estão previstas entregas de moradias e escrituras definitivas, concessão de subsídios habitacionais, repasses para pavimentação e drenagem de ruas, autorização para asfaltamento de rodovias e vias urbanas, além do lançamento das obras de asfaltamento das pistas de pouso e decolagem, taxiway e pátio de aeronaves do aeroporto municipal de Juruena. Também estão programadas entregas de maquinários para fortalecer a agricultura familiar, como escavadeiras hidráulicas, caminhões-pipa e conjunto cavalo mecânico com semirreboque, além de anúncios de investimentos em saneamento básico e abastecimento de água. As ações reforçam a presença do Estado na região noroeste, levando infraestrutura, regularização fundiária e políticas sociais que impactam diretamente a qualidade de vida da população. Já na terça-feira (24), os compromissos começam em Juína, com vistoria às obras do Hospital Regional e uma nova rodada de entregas e autorizações nas áreas de moradia, educação, infraestrutura e apoio ao produtor rural. O município receberá novas escrituras da casa própria, subsídios habitacionais para mais de 200 famílias, maquinários para o setor produtivo, além da autorização para construção de colégios estaduais e de uma ponte em estrada municipal. A comitiva segue para Brasnorte e Comodoro, onde também estão previstas ações do SER Família, investimentos em pavimentação urbana e rodoviária, entrega de equipamentos para o setor rural e autorização para construção de quadra poliesportiva. O segundo dia mantém o foco em infraestrutura, habitação e desenvolvimento regional. Ao longo dos dois dias, a agenda consolida um pacote de investimentos que alcança diferentes frentes e fortalece o desenvolvimento do noroeste mato-grossense. Para Guarnieri, estar presente nas entregas e autorizações é uma forma de prestar contas à população, reforçar o compromisso com quem vive no interior e, sobretudo, ouvir novas demandas para que o trabalho continue avançando.

A terapia CAR-T é um tratamento de alta complexidade usado em casos graves de leucemia, linfoma e mieloma O deputado federal José Medeiros (PL) apresentou o Projeto de Lei nº 5733/2025, que busca ampliar o acesso à terapia celular CAR-T no Sistema Único de Saúde (SUS), um dos tratamentos mais avançados da medicina no combate ao câncer, especialmente em casos de leucemia, linfoma e mieloma múltiplo. A proposta pretende permitir a incorporação gradual do tratamento na rede pública, além de estimular a produção nacional da terapia, reduzindo custos e evitando a judicialização da saúde, que hoje é a única alternativa para muitos pacientes. A terapia CAR-T é um tratamento inovador e personalizado, feito a partir das próprias células de defesa do paciente. O procedimento consiste na coleta dos linfócitos T, que são modificados em laboratório para reconhecer e atacar células cancerígenas de forma específica. Após a modificação e multiplicação dessas células, elas são reinfundidas no paciente, passando a combater diretamente o câncer. Segundo Medeiros, o tratamento representa uma esperança real para pacientes que não respondem mais aos métodos tradicionais, como quimioterapia e radioterapia. “Estamos falando de uma terapia de ponta, que já apresenta índices expressivos de remissão da doença, mas que hoje só é acessível a quem tem muito dinheiro ou consegue decisão judicial”, afirmou o parlamentar. Ele justifica que o alto custo da terapia CAR-T e a falta de produção em larga escala no Brasil limitam o acesso ao tratamento. Com o projeto, Medeiros defende que o Estado passe a incentivar centros especializados, pesquisa científica e fabricação nacional, tornando o procedimento mais viável para o SUS. “O objetivo é salvar vidas e garantir igualdade. Não é aceitável que um tratamento que pode representar a diferença entre a vida e a morte fique restrito a poucos. Saúde não pode ser privilégio”, concluiu o deputado.Créditos: Vinicius Loures/Câmara dos Deputados

O Parlamento Municipal aprovou por unanimidade, com 13 votos favoráveis, o Projeto de Lei nº 07/2026, de autoria legislativa por indicação do vereador Prof. Sebastian. A matéria foi votada durante a 3ª Sessão Ordinária, realizada nesta terça-feira, 17 de fevereiro. A proposta dispõe sobre a promoção de ações de apoio às pessoas com doença de Alzheimer e outras demências, bem como aos seus familiares e cuidadores, no âmbito do município, instituindo a implementação de ações permanentes voltadas ao suporte, orientação e assistência adequada às pessoas acometidas por demências, com foco na promoção da dignidade da pessoa humana, da inclusão social e na melhoria da qualidade de vida. O texto também contempla orientação quanto aos direitos sociais, assistenciais, previdenciários e legais das pessoas diagnosticadas e de seus familiares, além do incentivo à celebração de parcerias com órgãos públicos e privados, organizações da sociedade civil, universidades e instituições especializadas. As ações poderão ser executadas de forma integrada pelas Secretarias Municipais competentes, especialmente as pastas da Saúde e da Assistência Social. Caberá ao Poder Executivo regulamentar a lei para sua efetiva execução. Com a aprovação unânime em Plenário, o Legislativo reafirma o compromisso com políticas públicas voltadas à saúde, à inclusão e ao amparo das famílias tangaraenses, fortalecendo a rede de cuidado às pessoas com Alzheimer e outras demências no município. Texto: Larissa Grella – ASCOM/CM – Jornalista (MTB-2257/MT)

Assessoria de Imprensa O deputado federal José Medeiros (PL) fez duras críticas ao PSOL, afirmando que o partido atua de forma recorrente contra o desenvolvimento do Brasil e, em especial, de Mato Grosso. Segundo o parlamentar, as propostas defendidas pela legenda inviabilizam avanços em infraestrutura, produção de alimentos e melhoria da qualidade de vida da população. Para Medeiros, a atuação do PSOL é guiada por uma ideologia que, na prática, sabota projetos estratégicos para o crescimento econômico. “As propostas desse partido, em sua grande maioria, são um câncer para o país. Tudo o que pode gerar desenvolvimento, emprego, renda e comida mais barata para o povo é destruído pela ideologia deles”, afirmou. O deputado citou como exemplo a paralisação de obras essenciais para Mato Grosso, travadas por ações judiciais movidas pelo PSOL, como no caso da Ferrogrão, empreendimento que traria ganhos expressivos para o escoamento da produção e para a competitividade do estado. “Mato Grosso tem sua malha viária e sua infraestrutura travadas por causa desse partido, que sequer sabe onde fica o nosso estado. Entraram com uma ação, aceita pelo ministro Alexandre de Moraes, e a ferrovia está parada. É um prejuízo enorme para Mato Grosso e para o Brasil”, criticou. Medeiros afirmou ainda que o PSOL não apresenta resultados concretos para o país e atua apenas para impedir avanços. “De concreto, esse partido não entrega nada ao Brasil. Em Mato Grosso, os prejuízos causados por esse ‘partideco’ são enormes, especialmente para quem produz e trabalha”, concluiu.

A Câmara Municipal aprovou por unanimidade, com 13 votos favoráveis, o Projeto de Lei nº 06/2026, de autoria do Poder Executivo, que institui o Programa de Incentivo à Doação Voluntária de Sangue no município. A proposta visa estimular a doação voluntária de sangue, contribuindo diretamente para o fortalecimento do estoque da Unidade Transfusional de Tangará da Serra (UNITAN), serviço essencial à rede pública de saúde e à preservação de vidas. De acordo com o texto, o programa permitirá, mediante requerimento do interessado e deferimento pela autoridade administrativa competente, a conversão de multas de trânsito de competência municipal em benefício administrativo, nos termos estabelecidos na lei. O projeto deixa claro que a medida não configura anistia, remissão ou perdão de infrações, tampouco implica exclusão de pontos na Carteira Nacional de Habilitação ou restituição de valores já pagos. Trata-se de benefício administrativo condicionado, restrito às multas de competência do Município, observando rigorosamente os limites previstos no Código de Trânsito Brasileiro. Durante a tramitação, os vereadores aprovaram emenda modificativa de autoria do vereador Escobar ao Artigo 2º do projeto, estabelecendo que o requerimento para conversão da multa em benefício administrativo poderá ser feito pelo condutor ou proprietário do veículo que comprove a realização de doação voluntária de sangue e possua multas de competência do Município. Com a nova redação, a norma amplia o alcance do programa, mantendo, contudo, a exigência de que as infrações sejam exclusivamente de competência municipal. A aprovação unânime reforça o compromisso do Legislativo com políticas públicas que incentivem a solidariedade e fortaleçam os serviços de saúde no município, ao mesmo tempo em que respeitam os limites legais estabelecidos pela legislação de trânsito. Texto: Larissa Grella – ASCOM/CM – Jornalista (MTB-2257/MT)